船用鋁合金是鋁合金商品的新式范疇之一，也是現(xiàn)在國內(nèi)很多鋁加工公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。船用鋁板所以用于海洋船只等范疇，因而比別的的通常鋁合金產(chǎn)品來說，有更為嚴(yán)格的技術(shù)要求和功能規(guī)范。

明泰鋁業(yè)5083船用鋁板

船用鋁材的標(biāo)準(zhǔn)能夠分為四個(gè)方面。

1、有高的比強(qiáng)度和比模量，船只的構(gòu)造強(qiáng)度和尺度與資料的屈從強(qiáng)度和彈性模量密切相關(guān)，由于鋁合金的彈性模量和密度大體相同，合金元素的添加也影響甚微，因而在必定范圍內(nèi)進(jìn)步屈從強(qiáng)度對(duì)減輕艦船構(gòu)造有力。高強(qiáng)度鋁合金通常很難一起具有優(yōu)秀的耐蝕性和可焊接性。因而船用鋁合金通常都是中等強(qiáng)度，耐蝕可焊接合金。

2、優(yōu)秀的焊接功能。現(xiàn)在船只中首要選用的是主動(dòng)氬弧焊接辦法，杰出的焊接性意味著鋁合金在焊接時(shí)構(gòu)成的裂紋的趨向要小，也就是說鋁合金要具有杰出的焊接抗裂性。由于造船條件下不能通過再次熱處理康復(fù)失掉的焊接功能。

3、優(yōu)秀的耐蝕功能，船只構(gòu)造多少苛刻的海水介質(zhì)和海洋環(huán)境中運(yùn)用，因而，耐蝕功能是船用合金的首要象征之一。

4、鋁合金具有杰出的冷、熱成型功能，由于船只制作中要經(jīng)收冷加工和熱加工多種處理，所以船用鋁合金必須易于加工成型，不發(fā)生裂紋缺點(diǎn)，而且加工后仍能滿意強(qiáng)度和耐蝕要求。

船用鋁合金選材較為嚴(yán)格，現(xiàn)在較多選用的是5083、5086、5454、5754、6061等鋁合金產(chǎn)品。在實(shí)踐運(yùn)用中，船用鋁合金的優(yōu)勢(shì)十分顯著。首先是比重小，可減輕船重，節(jié)約能耗，添加載重量；其次是抗腐蝕性好，削減涂油等費(fèi)用，延長(zhǎng)運(yùn)用年限；三是焊接、加工成形性號(hào)，利于后期加工；最終鋁廢料易于回收，能夠循環(huán)運(yùn)用，一起，不焚燒，遇火安全。